關(guān)于挖機(jī)的小知識(shí)

挖機(jī)的小臂是一個(gè)費(fèi)力杠桿，中間的銷(xiāo)軸是支點(diǎn)。往上是大臂，往下是小臂！大臂越長(zhǎng)越省力，相反越費(fèi)力！此時(shí)的狀態(tài)大臂達(dá)到最長(zhǎng)所以這個(gè)角度小臂挖掘力最大！

小松底盤(pán)件——引導(dǎo)輪的更換方法

引導(dǎo)輪是大型工程機(jī)械例如挖掘機(jī)等行走系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，它安裝在履帶上，用來(lái)引導(dǎo)履帶，其作用主要是引導(dǎo)履帶正確的卷繞，同時(shí)利用張緊裝置使引導(dǎo)輪移動(dòng)以調(diào)整履帶的張緊度，所以引導(dǎo)輪既是履帶的引導(dǎo)輪，又是漲緊裝置中的漲緊輪。

挖掘機(jī)配件漲緊彈簧緩沖裝置的故障診斷！

為保證履帶行走裝置能夠正常工作，減小行走時(shí)的沖擊載荷和額外的功率消耗，每條履帶都設(shè)有漲緊裝置，以保持履帶具有一定的漲緊度。履帶的漲緊裝置，必須借助于導(dǎo)向輪來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)履帶的漲緊。但使用到一定時(shí)間，挖掘機(jī)漲緊彈簧緩沖裝置也會(huì)出現(xiàn)故障，從而影響挖掘機(jī)的正常工作。

你知道嗎？ 支重輪也可以打黃油！

很多挖掘機(jī)司機(jī)都遇到過(guò)支重輪漏油的情況，多數(shù)朋友會(huì)置之不理，等待磨光了換新的支重輪。雖然漏油之后幾乎不可能維修，但是支重輪也可以打黃油的！打完黃油和沒(méi)漏油一樣，可以繼續(xù)使用2000個(gè)小時(shí)。

齒輪減速機(jī)斷了一個(gè)齒還能否繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)？

齒輪減速機(jī)是一種常見(jiàn)的工業(yè)傳動(dòng)裝置，通常用于將高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)等動(dòng)力源的速度減慢，在輸出軸上輸出一定扭矩。齒輪減速機(jī)實(shí)現(xiàn)減速的核心部件是齒輪，因此，如果齒輪減速機(jī)在使用過(guò)程中，出現(xiàn)齒輪斷齒的情況，那么對(duì)設(shè)備的影響是很大的。

回轉(zhuǎn)支承早期斷齒分析及解決措施

造成挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)支承早期失效的主要原因有二條：一是斷齒；二是滾道破壞。其中，斷齒是主要原因，占90％以上，且絕大多數(shù)發(fā)生在挖掘機(jī)出廠后六個(gè)月以?xún)?nèi)。這不但嚴(yán)重困擾著回轉(zhuǎn)支承制造廠產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)，同時(shí)也對(duì)主機(jī)廠產(chǎn)品市場(chǎng)造成不利影響，因此認(rèn)真解決好這一問(wèn)題是回轉(zhuǎn)支承制造廠和主機(jī)廠的共同的目標(biāo)和責(zé)任，也是雙方進(jìn)一步合作共同發(fā)展的根本保證。